بسیاری از افراد تصور میکنند که انتخاب بین رینگ آلومینیومی یا فولادی فقط یک موضوع سلیقهای و مربوط به زیبایی ظاهر ماشین است. اما واقعیت این است که رینگها، به عنوان تنها قطعه فلزی که قدرت موتور را به زمین منتقل میکنند، نقشی حیاتی در شتاب، ترمزگیری و حتی هزینههای بنزین شما دارند.
رینگهای فولادی که دهههاست در صنعت خودرو حضور دارند، به دوام و قیمت ارزان معروفاند؛ در حالی که رینگهای آلومینیومی که در بازار به رینگ اسپرت یا آلیاژی هم شناخته میشوند نماد تکنولوژی و سرعت هستند. در ادامه، این دو رقیب را در یک نبرد تمامعیار مقایسه میکنیم.
تفاوت وزن؛ سبکبالی در برابر سنگینی
بزرگترین تفاوت فنی میان این دو نوع رینگ، وزن آنهاست. آلومینیوم ذاتاً فلز سبکتری نسبت به آهن (فولاد) است.
- رینگ آلومینیومی: این رینگها به دلیل وزن کم، باعث میشوند که بار اضافی از روی سیستم فنربندی ماشین برداشته شود. در مهندسی خودرو به این وزن، «وزن فنربندی نشده» میگویند. هرچه این وزن کمتر باشد، چرخها با سرعت بیشتری به پستی و بلندیهای جاده پاسخ میدهند و رانندگی نرمتری را تجربه خواهید کرد.
-
رینگ فولادی: این رینگها سنگین هستند. وزن زیاد باعث میشود موتور انرژی بیشتری صرف چرخاندن آنها کند. مثل این است که با کفشهای کوهنوردی سنگین بخواهید مسابقه دو بدهید؛ قطعاً زودتر خسته میشوید و شتاب کمتری خواهید داشت.
مصرف سوخت؛ رابطهای مستقیم با جیب شما
اگر به دنبال کاهش هزینههای بنزین هستید، باید بدانید که رینگ آلومینیومی یا فولادی بودن چرخها تاثیر مستقیمی بر مصرف سوخت دارد.
تحقیقات نشان داده است که استفاده از رینگهای آلومینیومی سبک میتواند مصرف سوخت خودرو را بین ۲ تا ۴ درصد کاهش دهد.شاید در نگاه اول این عدد کوچک به نظر برسد، اما در طول ۱۰۰ هزار کیلومتر رانندگی، مبلغ قابل توجهی در هزینههای بنزین شما صرفهجویی میشود. رینگهای فولادی به دلیل وزن زیاد، باعث میشوند موتور در ترافیک شهری و شروع حرکت، بنزین بیشتری بمکد تا بتواند چرخهای سنگین را به حرکت درآورد.
نبرد با چالهها؛ کدام یک جانسختتر است؟
جادههای ایران پر از دستانداز و چالههای ناگهانی است. در این بخش، رینگ فولادی پیروز میدان است.
-
رینگ فولادی (سرباز فداکار): فولاد خاصیت «چقرمگی» دارد؛ یعنی اگر با سرعت وارد یک چاله عمیق شوید، لبه رینگ نمیشکند، بلکه فقط کمی خم میشود.خبر خوب این است که رینگ فولادی خم شده را میتوان با چند ضربه چکش یا دستگاههای ساده صافکاری با هزینهای ناچیز مثل روز اول کرد.
-
رینگ آلومینیومی (حساس و ترد): آلومینیوم برخلاف فولاد، خشک عمل میکند. اگر ضربه خیلی شدید باشد، این رینگها به جای خم شدن، ترک میخورند یا میشکنند.تعمیر رینگ آلومینیومی شکسته بسیار سخت و گاهی خطرناک است، زیرا جوشکاری روی آلومینیوم باعث ضعیف شدن ساختار آن میشود و ممکن است در سرعت بالا ناگهان از همان نقطه بشکند.
دفع گرما و سلامت ترمزها
داغ کردن ترمزها یکی از دلایل اصلی تصادفات در جادههای کوهستانی است. در اینجا رینگ آلومینیومی مانند یک خنککننده حرفهای عمل میکند.
آلومینیوم گرما را بسیار سریعتر از فولاد دفع میکند.همچنین طراحی رینگهای آلومینیومی به گونهای است که پرههای بازتری دارند و اجازه میدهند جریان هوا به راحتی به دیسک ترمز برسد. در مقابل، رینگهای فولادی معمولاً ساختاری بسته و تخت دارند که گرما را در خود حبس میکنند. این موضوع باعث میشود لنتهای ترمز شما زودتر داغ شده و قدرت ترمزگیری ماشین در سرازیریها کاهش یابد.
تنوع و زیبایی؛ جایی که آلومینیوم میدرخشد
اگر ظاهر ماشین برایتان مهم است، هیچ رینگ فولادی نمیتواند با زیبایی آلومینیوم رقابت کند.
-
تنوع طراحی: چون آلومینیوم به راحتی ذوب شده و در قالب ریخته میشود، سازندگان میتوانند هزاران طرح مختلف (۵ پر، ۱۰ پر، ستارهای، تراشخورده و…) تولید کنند.
-
سادگی فولاد: رینگهای فولادی همگی ظاهری شبیه به هم و ساده دارند. تنها راه برای تغییر ظاهر آنها استفاده از قالپاقهای پلاستیکی است که همیشه احتمال گم شدن یا شکسته شدن دارند.
جدول مقایسه سریع: رینگ آلومینیومی در برابر فولادی
| ویژگی کلیدی | رینگ فولادی (آهنی) |
رینگ آلومینیومی (اسپرت) |
| وزن نهایی | سنگین |
سبک |
| شتاب اولیه | متوسط |
عالی |
| مصرف بنزین | بیشتر |
کمتر |
| مقاومت در چاله | خم میشود (ایمن) |
ترک میخورد (حساس) |
| دفع گرمای ترمز | ضعیف |
بسیار عالی
|
| قیمت خرید | ارزان |
گران |
| قابلیت تعمیر | بسیار آسان |
دشوار و تخصصی |
چالش نمک و زنگزدگی در زمستان
در فصل زمستان که شهرداریها روی جادهها نمک میپاشند، هر دو نوع رینگ با چالش روبرو هستند.
فولاد دشمن خونی رطوبت و نمک است. اگر رنگ روی رینگ فولادی خراشیده شود، به سرعت زنگ میزند و پوسیده میشود.آلومینیوم زنگ نمیزند (اکسید آهن نمیدهد)، اما نمک جاده میتواند باعث ایجاد لکههای سفید دائمی یا حفرههای ریز روی سطح براق آن شود که زیبایی آن را از بین میبرد.به همین دلیل، بسیاری از رانندگان حرفهای در کشورهای سردسیر، در زمستان از رینگهای فولادی ارزانقیمت استفاده میکنند تا رینگهای اسپرت گرانبهایشان آسیب نبیند.
وضعیت بازار ایران و حذف رینگهای آلومینیومی
در سالهای اخیر، به دلیل تحریمها و افزایش شدید قیمت آلومینیوم در داخل کشور، اتفاق عجیبی در خودروسازی ایران افتاد.خودروسازانی مثل ایرانخودرو و سایپا برای کاهش هزینه تولید، رینگهای آلومینیومی را از لیست تجهیزات خودروهایی مثل دنا، سورن و تندر ۹۰ حذف کردند و آنها را با رینگ فولادی و قالپاق به مشتری تحویل دادند.این موضوع باعث شد که رینگ آلومینیومی فابریک در بازار ایران به یک قطعه لوکس و گرانقیمت تبدیل شود که وجود آن روی خودروی دستدوم، یک امتیاز بزرگ برای فروش محسوب میشود.
نکات طلایی برای نگهداری
صرفنظر از اینکه انتخاب شما رینگ آلومینیومی یا فولادی باشد، رعایت این ۳ نکته طول عمر چرخهایتان را دو برابر میکند:
۱. آچارکشی دورهای: پیچهای چرخ روی رینگ آلومینیومی به دلیل صلب بودن فلز، ممکن است بر اثر لرزش جاده به مرور زمان شل شوند. حتماً هر چند ماه یکبار یا بعد از هر سفر جادهای، پیچها را چک کنید.
۲. مواد شوینده ملایم: هرگز برای براق کردن رینگ آلومینیومی از لولهبازکن یا شویندههای اسیدی قوی استفاده نکنید. این کار لایه محافظ رینگ را از بین برده و باعث خوردگی سریع آن میشود.
۳. سایز استاندارد: از انداختن رینگهای خیلی بزرگ (مثلاً سایز ۱۷ روی پراید) خودداری کنید. این کار شاید قشنگ باشد، اما باعث لرزش شدید فرمان، خطا در سرعتسنج و نابودی زودرس جلوبندی ماشین میشود.
نتیجهگیری نهایی: کدام یک برای شما بهتر است؟
پاسخ به سوال رینگ آلومینیومی یا فولادی کاملاً به شرایط رانندگی و بودجه شما بستگی دارد:
-
اگر بیشتر در شهر و اتوبان رانندگی میکنید، به دنبال زیبایی هستید و دوست دارید ماشینتان شتاب بهتر و مصرف سوخت کمتری داشته باشد، حتماً به سراغ رینگ آلومینیومی بروید.
-
اگر راننده ماشینهای باری هستید، در مناطق کوهستانی و جادههای خاکی تردد دارید یا بودجه محدودی دارید، رینگ فولادی بهترین و ایمنترین انتخاب برای شماست.
در نهایت، همیشه سعی کنید از برندهای معتبر و تایید شده استفاده کنید؛ زیرا رینگهای متفرقه و ارزانقیمت در بازار، اغلب از مواد ضایعاتی ساخته شدهاند و در برابر ضربات بسیار شکننده هستند که میتواند جان شما را به خطر بیندازد.
برای کسب اطلاعات تخصصی در زمینه خودرو وخرید لوازم یدکی به سایت غربیلک سربزنید.
مقالات مرتبط:
بیشتر بخوانید:
- کاسهنمد خودرو چیست؟ هر آنچه باید درباره این نگهبانان کوچک و حیاتی بدانید
- تفاوت دیفرانسیل جلو، عقب و چهارچرخ متحرک در خودرو
