تحویل گرفتن خودرو از تعمیرگاه فقط به پرداخت هزینه و دریافت سوئیچ محدود نمیشود. فرقی ندارد خودرو برای تعمیرات فنی، صافکاری، نقاشی، تعویض سپر، تعمیر بدنه یا سرویس دورهای به تعمیرگاه سپرده شده باشد؛ پیش از خروج باید قسمتهای مختلف آن را دقیق بررسی کنید.
برخی ایرادها مانند اختلاف رنگ، فاصله نامناسب قطعات بدنه، صدای اضافی، نشتی مایعات یا روشن شدن چراغهای هشدار ممکن است همان لحظه قابل تشخیص باشند. اگر این مشکلات بعد از خروج از تعمیرگاه گزارش شوند، اثبات ارتباط آنها با تعمیر انجامشده دشوارتر خواهد بود. به همین دلیل، بررسی کامل خودرو پیش از تحویل نهایی اهمیت زیادی دارد.
چرا بررسی خودرو قبل از تحویل اهمیت دارد؟
حتی در تعمیرگاههای معتبر نیز ممکن است بخشی از تعمیرات به بررسی یا تنظیم مجدد نیاز داشته باشد. هدف از کنترل خودرو، بیاعتمادی به تعمیرکار نیست؛ بلکه باید مطمئن شوید که خدمات مورد توافق بهطور کامل انجام شده و خودرو با شرایط مناسب تحویل داده میشود.
بررسی دقیق پیش از تحویل کمک میکند:
- ایرادهای احتمالی را همانجا شناسایی کنید.
- از انجام کامل خدمات ثبتشده در فاکتور مطمئن شوید.
- کیفیت تعمیرات فنی، بدنه و رنگ را ارزیابی کنید.
- هزینههای اضافی و خدمات انجامنشده را تشخیص دهید.
- درباره قطعات تعویضشده اطلاعات دقیقتری به دست آورید.
- از بروز اختلاف با تعمیرگاه جلوگیری کنید.
- خودرو را با اطمینان بیشتری تحویل بگیرید.
فاکتور تعمیرگاه را با خدمات انجامشده تطبیق دهید
قبل از پرداخت کامل هزینه، فاکتور را خطبهخط بخوانید. نام خدمات، تعداد قطعات، برند قطعات مصرفی، هزینه اجرت، مالیات و سایر مبالغ باید واضح ثبت شده باشند.
اگر مبلغی با عنوانهای کلی مانند «لوازم مصرفی»، «تعمیرات جانبی» یا «اجرت اضافه» درج شده است، درباره جزئیات آن سؤال کنید. همچنین مبلغ نهایی را با برآورد اولیه مقایسه کنید و علت هرگونه افزایش هزینه را جویا شوید.
بهتر است فاکتور شامل اطلاعات زیر باشد:
- نام و مشخصات تعمیرگاه
- تاریخ پذیرش و تحویل خودرو
- کیلومتر خودرو
- شرح دقیق خدمات انجامشده
- نام و برند قطعات تعویضی
- تعداد و قیمت قطعات
- اجرت هر بخش
- مدت ضمانت خدمات یا قطعات
- مهر یا امضای تعمیرگاه
فاکتور را نگه دارید؛ زیرا هنگام پیگیری ضمانت، فروش خودرو یا بررسی سوابق تعمیراتی به آن نیاز خواهید داشت.
قطعات تعویضشده را بررسی کنید
اگر قطعهای از خودرو تعویض شده است، از تعمیرکار بخواهید قطعه قدیمی را به شما نشان دهد. این کار کمک میکند از انجام واقعی تعویض مطمئن شوید و دلیل خرابی قطعه را بهتر بفهمید.
نام سازنده، کشور تولیدکننده، نوع بستهبندی و شماره فنی قطعه جدید را نیز بررسی کنید. قطعات اصلی، شرکتی و متفرقه ممکن است از نظر کیفیت، قیمت و طول عمر تفاوت زیادی داشته باشند. اگر برای قطعهای با برند مشخص هزینه پرداخت کردهاید، همان برند باید روی خودرو نصب شده باشد.
البته بعضی قطعات در خدمات گارانتی یا تعویضی باید به شرکت ارائهدهنده بازگردانده شوند. در این شرایط تعمیرگاه باید دلیل تحویل ندادن قطعه قبلی را توضیح دهد.
بدنه خودرو را زیر نور مناسب کنترل کنید
بدنه را در محیط روشن و ترجیحاً زیر نور طبیعی بررسی کنید. نور ضعیف تعمیرگاه ممکن است خراشها، فرورفتگیها، موج بدنه و اختلاف رنگ را پنهان کند.
دور خودرو قدم بزنید و آن را از زوایای مختلف ببینید. فقط قسمت تعمیرشده را بررسی نکنید؛ ممکن است هنگام جابهجایی خودرو در تعمیرگاه، بخش دیگری از بدنه آسیب دیده باشد.
به این موارد توجه کنید:
- خراش، فرورفتگی یا آثار برخورد جدید
- لکههای رنگ روی قطعات مجاور
- باقی ماندن مواد پولیش روی درزها
- موج یا ناصافی روی سطح بدنه
- آثار سنباده و خطوط زیر رنگ
- آسیب به زهها، دستگیرهها و نوارهای لاستیکی
- سالم بودن شیشهها و آینههای جانبی
مقایسه وضعیت خودرو با عکسهایی که هنگام پذیرش گرفتهاید، تشخیص آسیبهای جدید را آسانتر میکند.
کیفیت نقاشی و تطابق رنگ را بسنجید
اگر بخشی از خودرو رنگ شده است، آن را در نور روز و از چند زاویه مشاهده کنید. رنگ قطعه تعمیرشده باید تا حد امکان با قطعات کناری هماهنگ باشد. بااینحال در خودروهای قدیمی ممکن است به دلیل آفتابخوردگی و فرسودگی رنگ اصلی، تفاوت جزئی دیده شود.
وجود موارد زیر میتواند نشانه اجرای نامناسب نقاشی باشد:
- اختلاف محسوس رنگ با قطعات مجاور
- شره کردن رنگ یا کیلر
- وجود گرد و ذرات زیر رنگ
- حالت پوستپرتقالی شدید
- موج و ناهماهنگی سطح
- ترکهای مویی
- پوستهشدن رنگ
- حباب یا تاول رنگ
- باقی ماندن آثار سنباده
- زبری بیش از حد سطح
لبه درها، داخل صندوق، اطراف چراغها، زیر کاپوت و محل اتصال قطعات را نیز بررسی کنید. پاشش رنگ روی لاستیکها، سیمها یا قطعات پلاستیکی میتواند نشاندهنده پوشاندن نامناسب بخشهای مجاور هنگام نقاشی باشد.
فاصله قطعات بدنه و کیفیت مونتاژ را بررسی کنید
پس از صافکاری یا تعویض قطعات بدنه، فاصله میان اجزای مختلف باید منظم و تا حد امکان متقارن باشد. فاصله غیرعادی ممکن است به دلیل تنظیم نبودن قطعه، خرابی لولاها، شکستن براکتها یا باقی ماندن تغییر شکل در بدنه ایجاد شود.
فاصله و همراستایی این قسمتها را کنترل کنید:
- کاپوت و گلگیرها
- درها و ستونها
- درِ صندوق و گلگیرهای عقب
- سپر و چراغها
- سپر و گلگیر
- جلوپنجره و کاپوت
- چراغها و قطعات اطراف
- رکاب و لبه پایین درها
درها، کاپوت و صندوق باید بدون فشار غیرعادی باز و بسته شوند. گیر کردن، صدای ساییدگی یا نیاز به کوبیدن قطعه میتواند نشانه تنظیم نبودن آن باشد.
سپر، خارها و براکتها را کنترل کنید
در صورت تعویض یا باز شدن سپر، فاصله آن با گلگیرها، چراغها، جلوپنجره و درِ صندوق را در دو طرف مقایسه کنید. سپر نباید بیرونزدگی، افتادگی یا فاصله نامتقارن داشته باشد.
بدون وارد کردن فشار شدید، قسمتهای مختلف سپر را لمس کنید. لق بودن، صدای تقتق یا حرکت غیرعادی ممکن است به علت بسته نشدن پیچها، شکستن خارها یا خرابی براکتها باشد.
موارد زیر را نیز بررسی کنید:
- جا افتادن کامل لبههای سپر
- سالم بودن پایهها و محل پیچها
- محکم بودن شلگیرها
- اتصال صحیح سینی زیر موتور
- نصب درست مهشکنها و دیلایت
- عملکرد سنسورهای پارک
- نبود ترک مویی یا سفیدشدگی روی رنگ
- نبود آثار فشار، اهرم یا خراش در لبهها
فشار بیش از حد هنگام نصب سپر رنگشده میتواند باعث انعطاف شدید پلاستیک و ترک خوردن لایههای رنگ و کیلر شود.
فضای داخلی خودرو را بررسی کنید
تعمیرکار ممکن است برای انجام برخی خدمات وارد کابین شده یا قطعات داخل خودرو را باز کرده باشد. بنابراین صندلیها، داشبورد، رودریها، سقف و کف خودرو را بررسی کنید.
موارد مهم عبارتاند از:
- لکه روغن یا گریس روی صندلی و فرمان
- خراش روی داشبورد یا رودریها
- شکستن کلیدها و قطعات تزئینی
- باقی ماندن ابزار یا قطعات اضافی
- جابهجایی وسایل شخصی
- بوی غیرعادی سوخت، رنگ یا مواد شیمیایی
- نصب صحیح کفپوشها و روکشها
- عملکرد کمربندهای ایمنی
اگر باتری خودرو قطع شده باشد، ممکن است ساعت، سیستم صوتی، حافظه شیشهها یا برخی تنظیمات الکترونیکی نیاز به تنظیم مجدد داشته باشند.
سطح مایعات و نشتیها را کنترل کنید
پس از تعمیرات موتور، گیربکس، سیستم خنککننده، فرمان یا ترمز، سطح مایعات و نبود نشتی باید بررسی شود. خودرو را چند دقیقه در حالت روشن نگه دارید و زمین زیر آن را مشاهده کنید.
موارد مهم برای کنترل عبارتاند از:
- روغن موتور
- مایع خنککننده
- روغن ترمز
- روغن گیربکس
- روغن هیدرولیک فرمان
- مایع شیشهشوی
- نشتی سوخت
- نشتی آب یا ضدیخ
چند قطره آب شفاف زیر خودرو هنگام روشن بودن کولر ممکن است مربوط به تخلیه آب سیستم تهویه باشد و لزوماً نشانه خرابی نیست. اما مایعات رنگی، روغنی یا دارای بوی سوخت باید سریع بررسی شوند.
موتور خودرو را روشن کنید
خودرو باید بدون تأخیر غیرعادی، لرزش شدید یا صدای نامتعارف روشن شود. پس از روشن شدن، چند دقیقه به عملکرد موتور توجه کنید.
وجود علائم زیر نیازمند بررسی است:
- صدای تقتق، ضربه یا سوت
- لرزش غیرعادی در حالت درجا
- بالا و پایین شدن دور موتور
- بوی سوخت یا روغن سوخته
- خروج دود غیرعادی از اگزوز
- روشن ماندن چراغ چک
- افزایش غیرطبیعی دمای موتور
- صدای تسمه یا قطعات متحرک
اگر تعمیر مربوط به موتور بوده است، از تعمیرکار درباره دوره آببندی، زمان تعویض روغن و محدودیتهای رانندگی سؤال کنید.
چراغهای هشدار صفحه آمپر را بررسی کنید
پس از روشن کردن خودرو، بیشتر چراغهای هشدار برای چند لحظه روشن و سپس خاموش میشوند. روشن ماندن چراغهایی مانند چک موتور، روغن، باتری، ترمز، ABS یا ایربگ میتواند نشانه وجود خطا باشد.
حتی اگر چراغ هشدار پس از تعمیر روشن شده و تعمیرکار آن را «موقتی» میداند، علت و زمان برطرف شدن آن باید مشخص شود. پاک کردن خطا بدون رفع علت اصلی، راهحل قابل قبولی نیست.
در خودروهای جدید بهتر است گزارش دیاگ و کدهای خطای ثبتشده نیز دریافت شود، بهخصوص اگر تعمیر مربوط به موتور، گیربکس، سیستم برق، ایربگ یا سنسورها بوده است.
تجهیزات برقی را آزمایش کنید
قبل از خروج، تجهیزات برقی و امکاناتی را که ممکن است هنگام تعمیر باز یا قطع شده باشند، آزمایش کنید:
- چراغهای جلو و عقب
- نور بالا و نور پایین
- راهنما و فلاشر
- چراغ ترمز و دنده عقب
- مهشکن و دیلایت
- شیشهبالابرها
- قفل مرکزی و ریموت
- برفپاککن و شیشهشوی
- بوق
- آینههای برقی
- سیستم صوتی
- دوربین عقب
- سنسور پارک
- گرمکنها
- کولر و بخاری
اگر تعمیر در نزدیکی سیمکشی یا قسمت جلویی و عقبی خودرو انجام شده است، بررسی چراغها، سنسورها و دوربین اهمیت بیشتری دارد.
لاستیکها، رینگها و سیستم تعلیق را ببینید
اگر خودرو برای تعمیر جلوبندی، تعویض لاستیک، تنظیم فرمان یا خدمات ترمز مراجعه کرده است، وضعیت چرخها را بررسی کنید.
موارد زیر مهم هستند:
- بسته بودن کامل پیچهای چرخ
- تنظیم بودن باد لاستیکها
- نصب صحیح جهت گردش لاستیک
- نبود بریدگی یا آسیب جدید
- نبود خراش تازه روی رینگها
- هماندازه بودن لاستیکهای نصبشده
- نصب شدن قالپاقها
- تنظیم بودن فرمان
- نبود صدای اضافه از جلوبندی
پس از تعویض یا باز شدن چرخها، درباره نیاز به کنترل مجدد گشتاور پیچها بعد از طی مسافت مشخص سؤال کنید.
عملکرد ترمز را با احتیاط بررسی کنید
پیش از ورود به خیابان اصلی، پدال ترمز را در محیط امن امتحان کنید. پدال نباید بیش از حد نرم، سفت یا خالی باشد. خودرو نیز هنگام ترمزگیری نباید به یک سمت کشیده شود.
پس از تعمیر ترمز ممکن است لنتهای جدید به مدتی برای هماهنگ شدن با دیسک نیاز داشته باشند. تعمیرکار باید درباره نحوه آببندی لنت و محدودیت ترمزگیری شدید توضیح دهد.
به علائم زیر توجه کنید:
- صدای سایش شدید
- لرزش پدال یا فرمان
- پایین رفتن غیرعادی پدال
- کشیده شدن خودرو به یک سمت
- روشن ماندن چراغ ترمز یا ABS
- بوی شدید سوختگی
فرمان و میزان بودن خودرو را کنترل کنید
فرمان در مسیر مستقیم باید وضعیت طبیعی داشته باشد و خودرو نباید بدون دلیل به یک سمت کشیده شود. البته شیب خیابان، باد و فشار متفاوت لاستیکها میتوانند روی حرکت خودرو اثر بگذارند؛ بنابراین این بررسی را در مسیر مناسب انجام دهید.
پس از تعمیر جلوبندی یا تعویض قطعات تعلیق، بهتر است موارد زیر کنترل شوند:
- صاف بودن غربیلک فرمان
- برگشت مناسب فرمان
- نبود لقی غیرعادی
- نبود صدای تقتق هنگام چرخاندن
- نداشتن لرزش در سرعتهای مختلف
- حفظ مسیر مستقیم
- انجام تنظیم زوایای چرخ در صورت نیاز
کولر، بخاری و سیستم تهویه را آزمایش کنید
سیستم تهویه را در دورهای مختلف فن روشن کنید. سرمای کولر، گرمای بخاری، جهت دریچهها و عملکرد حالت گردش داخلی را بررسی کنید.
صدای غیرعادی فن، بوی نامطبوع، نشتی آب داخل کابین یا کم بودن شدت باد ممکن است به بررسی بیشتر نیاز داشته باشد. اگر تعمیر مربوط به سیستم خنککننده یا داشبورد بوده است، آزمایش بخاری و کولر اهمیت بیشتری پیدا میکند.
کیلومتر و میزان سوخت را با زمان پذیرش مقایسه کنید
عدد کیلومتر خودرو را با برگه پذیرش مقایسه کنید. افزایش جزئی ممکن است به دلیل آزمایش رانندگی پس از تعمیر باشد؛ اما افزایش قابلتوجه باید توضیح داده شود.
میزان سوخت را نیز بررسی کنید. بهترین روش این است که هنگام تحویل اولیه، از صفحه آمپر، کیلومتر و نشانگر سوخت عکس بگیرید.
وسایل و مدارک داخل خودرو را کنترل کنید
پیش از خروج از تعمیرگاه، صندوق، داشبورد و فضای داخلی را بررسی کنید. مطمئن شوید ابزارها و وسایل خودرو کامل هستند:
- کارت یا مدارک باقیمانده در خودرو
- زاپاس
- جک و آچار چرخ
- قفل رینگ
- مثلث هشدار
- کپسول آتشنشانی، در صورت وجود
- کفپوشها
- قابها و قطعات بازشده
- لوازم شخصی
همچنین بررسی کنید ابزار، پیچ یا قطعه اضافی از تعمیرگاه داخل موتور، صندوق یا کابین باقی نمانده باشد.
خودرو را برای مسیر کوتاهی آزمایش کنید
یکی از مهمترین مراحل پیش از تحویل نهایی، رانندگی آزمایشی است. در صورت امکان از تعمیرکار بخواهید همراه شما باشد تا هر صدای غیرعادی یا مشکل عملکردی را همان لحظه بررسی کند.
در رانندگی کوتاه به موارد زیر توجه کنید:
- شتابگیری و عملکرد موتور
- تعویض دندهها
- عملکرد کلاچ
- قدرت و تعادل ترمز
- صاف بودن فرمان
- صدای جلوبندی
- صدای باد یا لرزش قطعات بدنه
- عملکرد سنسورها و تجهیزات برقی
- دمای موتور
- روشن شدن چراغهای هشدار
رادیو را خاموش کنید تا صداهای احتمالی بهتر شنیده شوند. مسیر آزمایش بهتر است شامل حرکت آرام، چند پیچ، ترمزگیری کنترلشده و عبور با سرعت کم از سطح نسبتاً ناهموار باشد.
درباره ضمانت تعمیرات سؤال کنید
مدت ضمانت قطعات و خدمات انجامشده را بهصورت دقیق بپرسید. مشخص کنید ضمانت شامل چه مواردی است و در چه شرایطی اعتبار خود را از دست میدهد.
اطلاعات زیر بهتر است در فاکتور یا برگه جداگانه ثبت شوند:
- مدت یا مسافت ضمانت
- قطعات تحت پوشش
- شرایط استفاده از ضمانت
- موارد خارج از پوشش
- نحوه مراجعه مجدد
- مسئولیت هزینه اجرت در تعمیر دوباره
به وعده شفاهی اکتفا نکنید؛ ثبت کتبی شرایط، پیگیریهای بعدی را آسانتر میکند.
مدارک و اطلاعات تعمیر را دریافت کنید
برای تعمیرات مهم، از تعمیرگاه بخواهید اطلاعات مربوط به خدمات انجامشده را در اختیار شما قرار دهد. بسته به نوع تعمیر، این مدارک ممکن است شامل موارد زیر باشند:
- فاکتور رسمی یا معتبر
- کارت ضمانت قطعه
- گزارش دیاگ
- گزارش میزان فرمان
- مشخصات روغن و مایعات مصرفی
- زمان سرویس بعدی
- کد یا شماره فنی قطعات
- توضیحات دوره آببندی
- عکس مراحل تعمیر، در صورت توافق قبلی
این مدارک بخشی از سابقه نگهداری خودرو محسوب میشوند و هنگام فروش آن نیز مفید خواهند بود.
قبل از خروج از تعمیرگاه عکس بگیرید
از بدنه، قسمت تعمیرشده، صفحه کیلومتر، میزان سوخت و فاکتور عکس واضح تهیه کنید. اگر قطعهای تعویض شده است، از قطعه قدیمی و بستهبندی قطعه جدید نیز عکس بگیرید.
این تصاویر در صورت مشاهده ایراد پس از تحویل یا نیاز به استفاده از ضمانت، روند پیگیری را سادهتر میکنند.
چکلیست سریع تحویل خودرو از تعمیرگاه
قبل از خروج، این فهرست را مرور کنید:
- فاکتور با خدمات انجامشده مطابقت دارد.
- هزینههای اضافه توضیح داده شدهاند.
- قطعات تعویضی و برند آنها مشخص هستند.
- بدنه خراش یا آسیب جدید ندارد.
- رنگ قطعات تعمیرشده بررسی شده است.
- فاصله قطعات بدنه منظم است.
- درها، کاپوت و صندوق درست باز و بسته میشوند.
- سپر، چراغها و متعلقات محکم هستند.
- داخل کابین تمیز و بدون آسیب است.
- سطح مایعات و نبود نشتی بررسی شده است.
- موتور بدون صدا یا لرزش غیرعادی کار میکند.
- چراغ هشدار روی صفحه آمپر روشن نمانده است.
- تجهیزات برقی آزمایش شدهاند.
- لاستیکها و پیچ چرخها بررسی شدهاند.
- ترمز و فرمان عملکرد طبیعی دارند.
- کیلومتر و میزان سوخت کنترل شدهاند.
- لوازم و وسایل شخصی کامل هستند.
- رانندگی آزمایشی انجام شده است.
- شرایط ضمانت بهصورت کتبی دریافت شده است.
- از وضعیت خودرو و فاکتور عکس گرفته شده است.
نتیجهگیری
بررسی خودرو قبل از تحویل گرفتن از تعمیرگاه، از بسیاری از هزینهها و اختلافات بعدی جلوگیری میکند. فاکتور، قطعات تعویضشده، کیفیت رنگ و بدنه، عملکرد موتور، سیستم ترمز، فرمان، تجهیزات برقی، مایعات و فضای داخلی را با حوصله بررسی کنید و پیش از خروج یک رانندگی آزمایشی کوتاه داشته باشید.
هر ایرادی مانند صدای غیرعادی، نشتی، روشن ماندن چراغ هشدار، اختلاف رنگ، فاصله نامتقارن قطعات یا عملکرد نادرست تجهیزات را همان لحظه به تعمیرکار اطلاع دهید. خودرو را فقط زمانی تحویل بگیرید که درباره خدمات انجامشده، هزینهها و شرایط ضمانت پاسخ روشنی دریافت کرده باشید.
برای انتخاب و خرید سپر جلو و عقب، قطعات بدنه و لوازم موردنیاز خودرو میتوانید به فروشگاه اینترنتی غربیلک مراجعه کنید. در غربیلک امکان بررسی محصولات و انتخاب قطعه متناسب با مدل خودرو فراهم شده است تا خرید قطعات بدنه با آگاهی و اطمینان بیشتری انجام شود.
سؤالات متداول
هنگام تحویل خودرو از تعمیرگاه ابتدا چه چیزی را بررسی کنیم؟
ابتدا فاکتور، خدمات ثبتشده و قطعات تعویضشده را بررسی کنید. سپس وضعیت ظاهری خودرو، چراغهای هشدار، نشتی مایعات و عملکرد قسمت تعمیرشده را کنترل کنید.
آیا رانندگی آزمایشی قبل از تحویل خودرو ضروری است؟
بله. برخی مشکلات مانند صدای جلوبندی، کشیدن فرمان، لرزش، ضعف ترمز یا تعویض نامناسب دنده فقط هنگام حرکت مشخص میشوند.
چرا باید از خودرو قبل و بعد از تعمیر عکس بگیریم؟
عکسها وضعیت بدنه، کیلومتر، میزان سوخت و وسایل خودرو را ثبت میکنند و در صورت مشاهده آسیب یا اختلاف، برای پیگیری مفید هستند.
آیا تعمیرگاه باید قطعات تعویضشده را تحویل دهد؟
در حالت معمول میتوانید قطعات قدیمی را درخواست کنید. بااینحال، برخی قطعات گارانتی یا تعویضی باید به شرکت ارائهدهنده بازگردانده شوند که تعمیرگاه باید این موضوع را توضیح دهد.
روشن ماندن چراغ چک بعد از تعمیر طبیعی است؟
خیر؛ روشن ماندن چراغ چک نشاندهنده ثبت یک خطا در سیستم خودرو است. علت خطا باید با دستگاه دیاگ بررسی و برطرف شود.
اختلاف جزئی رنگ قطعه تعمیرشده طبیعی است؟
در خودروهای قدیمی و آفتابخورده ممکن است تفاوت جزئی ایجاد شود، اما اختلاف محسوس رنگ، زبری، شره، موج یا ترک روی سطح باید بررسی شود.
ضمانت تعمیرات باید شامل چه اطلاعاتی باشد؟
مدت یا مسافت ضمانت، قطعات و خدمات تحت پوشش، موارد خارج از پوشش و روش مراجعه مجدد باید مشخص و ترجیحاً در فاکتور ثبت شده باشند.
